2021年我国仓储配送职业虽遭到需求增加放缓、不确定性增强、本钱上涨等要素影响，但整体仍然坚持稳定展开态势，规范化、绿色化、世界化等方面继续推进，新技能和新装备加速落地使用，智能仓储场景化、无人化特色显着。
日前，由我国仓储与配送协会安排编纂的《2022年我国仓储配送职业展开陈述》对外发布。该陈述由我国仓储与配送协会联合相关协会、研讨组织、专业院校、咨询组织及优异企业一起编撰，全面总结了我国仓储配送职业2021年度展开状况、聚集职业展开趋势、推行典型事例，以助力仓配企业晋级、推进仓配职业展开。本文选取陈述中部分内容，首要介绍了2021年仓储配送职业的整体状况、展开特色和面临局势，并对未来展开趋势进行展望。
据不完全计算，2021年仓储企业（法人）数量约4.7万家，净增企业数量约1000家，同比增加2.2%，增幅较上年度下降0.5个百分点，新增企业数量继续放缓，见图1。
据我国仓储与配送协会对100家规划以上仓储企业（运营库房面积在20万平方米以上）的查询显现，约82.35%的企业完成收入正增加。其间，增加区间在0%～10%的企业占比最大，为27.45%；增加区间在10%～20%的企业占比次之，为19.61%；增加区间在30%～40%的企业为15.69%。
据查询把握状况，小微企业收入增幅较小，并且由于人工本钱、燃料本钱等上涨显着，遍及运营困难、面临生计压力。
疫情带来的压力加速了职业优胜劣汰。一方面，加速了对结尾（落后）企业尤其是小微企业的筛选速度；另一方面，具有中心竞赛力的企业迎来了事务增加。
据国家计算局数据计算，2021年我国仓储业（含装卸搬运）固定财物出资额约7317亿元，同比增加6.6%，增幅较去年下降3.3个百分点，见图2。
虽然仓储业出资增速高于物流职业（即交通运输、仓储和邮政业，为1.6%）和大部分其他工业，但考虑到职业正处于向高质量、数字化和智能化展开的转型期，固定财物出资仍低于预期，反映出企业关于出资持保存情绪。
据计算，到2021年末，我国营业性通用（常温）库房面积约12亿平方米，同比增加4.8%，增幅较上年度下降1.2个百分点。其间，立体库（高标库）约3.95亿平方米，同比增加14.5%，占设备总量份额已达32.9%，见图3。[注：高标库是“立体库”的浅显说法，指到达国家规范《通用库房等级》四星级（含）以上规范的库房。]
据计算，到2021年末，我国冷库总容积约2亿立方米，同比增加7.5%，增幅较上年度下降2.5个百分点，见图4。
据我国仓储与配送协会继续计算监测，2021年我国首要物流节点城市库房均匀租金为27.78元/平方米·月，同比增加0.4%；库房均匀空置率为12%，较上年度下降1.75个百分点。
一是实体零售出售有所萎缩，部分企业关闭、关店，或转型“仓储店”（家家悦、永辉等），越来多的实体零售拓宽线上途径；
二是社区电商因政府加强监管，增加放缓并进入整合期，有歇业关闭、缩短事务的企业（呆萝卜、食享会、同程日子等），亦有新入局的竞赛者（恒大、阿里、盒马鲜生、顺丰、圆通、中通等）；
三是直播电商订单量增加显着，抖音、快手等途径订单增量均在30%以上，增速远超传统电商。这对仓配企业的服务网络布局、服务才能水平、技能设备投入等都产生了深远影响。
虽然商场需求仍坚持增加，但受新冠肺炎疫情影响，整体上仍一切放缓。面临放缓的商场增加，增量商场向存量商场改变过程中职业整合加速。抢先企业经过事务协作、出资并购等方法进步竞赛力，完成“做大”并“做强”。
此外，以同城配送企业“云鸟科技”和供应链企业“飞马世界”请求破产为标志，标明优胜劣汰、商场整合加速。
在工业数字晋级的大布景下，根据提早布局所打造的科技优势，快递快运、技能设备企业已“弯道超车”抢先于传统仓储企业，跨界入局。
一是快递快运企业活跃融入工业链。面临日益剧烈的竞赛，快递快运企业将仓储作为事务的新增加点。如，顺丰集团与杭州老板电器到达战略协作，经过工厂仓VMI形式，完成物料库存数据管控，改进库存结构、下降库存本钱，进步出产计划与物流协同功率；圆通供应“服务一站式、仓配一体化、售后一条龙”的全工业链服务。
二是技能设备供货商依托科技延伸服务。作为仓配企业的上游供货商，越来多的技能设备企业直接面向仓储企业的客户供应根据“场景使用”的“技能设备+运营服务”仓配晋级或处理计划。如，海柔立异为安踏集团打造配适配B2C&B2B两种事务形状的智能仓储中心，进步原有仓储中心的存储密度、出入库功率，削减货品糟蹋在仓内周转的时刻，助力安踏集团物流才智晋级。
4.设备网络：国家物流纽带、主干冷链物流基地、县域经济系统建造加强，引导根底设备向高质量展开
2021年6月，国家展开革新委发布《国家物流纽带网络建造施行计划（2021-2025年）》，加强国家物流纽带建造与运营辅导；11月印发《关于做好“十四五”第一批国家物流纽带建造作业的告诉》，将建造国家物流纽带增至70个。
12月，国家展开革新委印发《国家主干冷链物流基地建造施行计划》，提出将环绕支撑构建“四横四纵”的国家冷链物流主干通道网络，结合农产品出产、流通空间格式、大型消费商场以及冷链物流根底设备区域散布，依托国家主干冷链物流基地承载城市展开基地建造。
12月，商务部等15部分联合发布《县域商业建造攻略》，提出“到2025年，在具有条件的区域，根本完成县县有连锁商超和物流配送中心、城镇有商贸中心、村村通快递”，推进县村庄三级物流配送中心系统建造。
国家物流纽带、主干冷链物流基地、县域经济系统建造，都是经过政府“有形的手”，以整合现有存量设备、推进设备互联成网（互联互通）、促进设备与工业交融展开的重要手法，引导物流根底设备从高度涣散，不规划、不规范、不经济向集约化、规划化、高规范、交融化、数字化、绿色化展开，是物流设备网络进入高质量展开阶段的体现。
规范化是职业作业的重要根底，是引领职业展开、规范商场秩序、推进职业革新的重要支撑。2021年政府部分加强规范化作业，推进职业高质量展开、提质增效。
2021年4月，商务部、商场监管总局联合印发《关于展开国家级服务业规范化试点（商贸流通专项）的告诉》，推进各区域、职业、各类商场主体在规范拟定、施行、使用方面开拓立异，探究规范化推进商贸流通高质量展开。其间，苏宁物流、山西穗华、四川东方物流、松原市盛和物流、捷特包装等物流企业当选。试点内容环绕表里贸一体化、商贸流通提质增效两个方向展开。其间，商贸流通提质增效聚集流通设备改造晋级、流通方法立异、流通主体培养等，以规范化推进流通新技能新业态新形式展开，推进绿色化、数字化、智能化改造和跨界交融。
4月，交通运输部办公厅、国家展开革新委办公厅等多部分联合发布《关于做好规范化物流周转箱推行使用有关作业的告诉》，提出“树立健全物流周转箱规范规范系统、加速完善物流周转箱循环共用系统、加大信息技能使用和配套设备建造”三项要点作业。以“规范化物流周转箱”为作业要点，推进物流包装可循环、减量化，物流作业单元化、机械化、模块化、绿色化，进而对下降货品损耗、进步流通功率。
到2021年末，全国范围内到达职业规范《绿色库房要求与点评》要求的绿色库房总面积已超1000万平方米，增速达30%。多要素推进绿色库房快速增加。
一是方针引导。国务院相继发布《关于完好精确全面遵循新展开理念做好碳达峰碳中和作业的定见》《2030年前碳达峰举动计划》，着重推进低能耗低碳修建规划化展开，立异绿色低碳、集约高效的配送形式。商务部《商贸物流高质量展开专项举动计划（2021-2025年）》提出，健全绿色物流系统，展开绿色仓储，支撑节能环保型仓储设备建造。各地方政府执行绿色展开文件并连续出台资金奖赏方针。
二是世界互认。“绿色库房”归入世界评价系统GRESB，取得世界绿色系统认可，自此“绿色库房”标识与住建部“绿色修建标识”和美国绿色修建协会“LEED”平等效能。
2021年受全球新冠肺炎疫情影响，一方面，世界各国线上出售量均显着增加；另一方面，世界供应链中止，一箱难求、空运价格暴升等频发，让海外仓备受喜爱。
在需求方面：出口贸易增幅在20%，对海外仓需求加大。据国家计算局数据显现，2021年我国进出口总额为39.1万亿元，同比增加21.6%，其间，出口总额为21.73万亿元，同比增加21.2%。
在供应方面：海外仓规划增加在30%以上，但仍求过于供。据商务部计算数据，至2021年末我国散布在全球的海外仓数量已超越2000个，同比增加11%；总面积超1600万平方米，同比增加33.3%。2020年和2021年海外仓规划状况，见图5。
2021年，国家和各地政府充分肯定海外仓企业在推进外贸尤其是跨境电商展开的重要支撑效果，相关部分出台方针速度加速、力度加强，活跃鼓舞加速海外仓建造。
如，国务院办公厅发布《关于加速展开外贸新业态新形式的定见》，提出“培养一批优异海外仓企业；完善掩盖全球的海外仓网络”；广东省人民政府支撑海外仓企业研制智能仓储技能，并鼓舞运用海外出资稳妥等方针性出口信保东西，下降海外仓建造危险；浙江省人民政府鼓舞企业在要点国家和区域建造物流仓储配送中心、全球售后公共服务中心。
8.技能设备：智能仓储场景化、无人化特色显着，物流园区才智晋级具有根底条件
极智嘉、旷视、海柔立异、普罗格等科技企业在新产品方面均有用果，如海柔立异库宝（HAIPICK）箱式仓储机器人，适配B2C&B2B两种事务形状、满意纸箱、料箱混合入库、拣选、出库，可极大进步原库房的存储密度、出入库功率，进步订单呼应速度。
京东物流、飞力达等物流企业加速探究技能新晋级的落地使用，如京东物流自主研制的密布存储系统——天狼系统不断优化迭代，凭借5G网络快速、精准的下达任务，最大发挥设备功率，完成高效、精准、密布，将单位面积存储密度进步3倍以上，拣选精确率达99.99%。
（1）无人化：用机械化、主动化、智能化设备替代人作业业，具体体现是主动分拣、仓储机器人范畴展开很快；
（2）场景化：在现有仓储设备内，结合需求和作业流程特色等，拟定根据“服务场景+技能支撑+服务系统”的定制化计划；
（3）节省空间、进步功率：土地已成为仓配企业的束缚性资源，怎么进步库房空间使用率、下降租金本钱；人作业业功率已被进步到极致，怎么进一步进步作业功率、削减差错率，是当时物流技能投入注重的要点。
普洛斯发布首份《才智物流园区白皮书》，总结才智物流园区的展开演进，清晰才智物流园区的概念与内在，并环绕才智物流园区全生命周期进行系统整理，前瞻性地提出园区才智化晋级整体处理计划。标志着对物流园区的才智研讨与探究已初见成效，我国物流园区的“才智化”晋级已具有根底条件。
9.物流地产：RIETs方针铺开，物流地产“金融”特点优势突显，加速推进仓储设备向规范化规划化展开
自2020年REITs试点发动后，物流地产企业活跃发挥物流地产项目“金融”特点，盘活资源、拓宽事务，以推进仓储设备向规范化规划化展开。
一方面，以树立物流基金方法，出资优质仓储设备，建满意闭环出资开发及运营办理系统。据不完全计算，2021年物流（地产）基金总达870.5亿元，首要用于出资高规范的仓储设备项目的开发和运营等，代表企业有：ESR、普洛斯、华平出资、远洋本钱等。
另一方面，以收买方法，扩展物流地产项目资源池，加速优质设备向头部企业集聚。代表性事情有：黑石收买广州世界机场富力归纳物流园、京东收买我国物流财物部分股权、深圳世界收买维龙部分项目、保德信收买新宜我国部分项目等。
10.金融仓储：事务场景日益多元化，注重数字化手法办理动产，全国性可流通仓单系统建造获更广认可
一是事务场景日益丰厚。从单一为信贷组织供应抵质押物的监管监控场景，逐渐扩增为财物公司、供应链公司、贸易公司、保管公司等供应存货办理服务；既能够服务融资事务，还能够介入供应链链条，为存货（一般存货和担保存货）的搬运、交给、存储等环节及链条企业运营状况进行核实和陈述。
二是存货财物数字化办理加强。一方面，金融组织加速数字化建造，我国银保监会办公厅发布《关于银职业稳妥业数字化转型的辅导定见》，要求“到2025年，金融产品中数字化金融产品和服务方法广泛遍及，根据数据财物和数字化技能的金融立异有序实践”。另一方面，物联网、区块链等新一代信息技能的老练，技能立异成为处理担保存货办理企业控货难、存货仓单化及仓单电子化后的办理便利性和货单一起性问题的有用计划。据金融仓储分会不完全计算，80%以上的企业选用“人工+技能”控货的形式，进步存货办理水平，下降存货融资危险。
三是全国性可流通仓单系统进入运营阶段。仓单系统指定授权运营组织中仓登数据服务有限公司已发动规范建造、库房档案、数字化标识、仓单运营联系公示、仓单信息挂号、自律主体公示、相关服务与才能公示、存货监管才能公示等多维度的公共性根底服务的运营作业。到2021年末，仓单系统运营组织已为全国174家企业供应服务。
受疫情影响，当时我国仓配职业展开仍旧面临严峻局势，外部环境的改变，导致不稳定性、不确定性增强，让职业也面临巨大应战。
1.需求增加放缓：工作压力加大、居民未来收入决心低迷或许引发消费下滑危险，因疫情产生导致的区域管控经常产生，仓配企业已模糊感觉到订单削减的趋势。
2.不确定性加强：一方面，源于疫情防控导致的区域罢工停产；另一方面，由上游工业展开（客户）不稳定性传导而来。
3.要素本钱上涨：原材料本钱、常态化疫情防控本钱、劳动力本钱等一起推高了企业运营本钱。并且现阶段职业仍以劳动密布型为主，一线作业人员劳动力缺口仍较大，劳动力本钱上涨不可逆。
4.世界物流短板：疫情带给世界供应链最大的警醒，是因短少自有世界物流系统而导致的供应链中止危险，世界物流系统不完善已成为“卡脖子”问题。
未来一个时期，安身我国社会主义现代化的整体方针要求，继续环绕“三新一高”推进仓配职业晋级，即精确把握新展开阶段，深化遵循新展开理念，加速构建新展开格式，推进职业高质量展开。
现阶段，我国大部分仓配企业处于服务功用单一、专业水平低（供应底线服务）、同质化竞赛剧烈、“微盈余”状况。
疫情前尚可牵强保持温饱，而疫情导致外部环境产生改变，一方面源于仓配企业的客户（本身途径）、订单需求、职工等变得不稳定、不可控，另一方面源于供应链展开注重点的改变，从寻求低本钱转向稳定性、柔性化、耐性，这对仓配企业应对波峰波谷、快速呼应改变、突发状况处理、抵挡危险和受冲击后快速恢复才能的要求越来越高，这背面临仓配企业中心要求是精益化办理水平。
这意味着，企业要从寻求短期收益向树立长时间主义、由本来“得过且过”的粗豪式方法向“优质高效”的精益化方法改变。
2021年10月，国家主席习在第二届联合国全球可继续交通大会开幕式的讲话中着重，“要大力展开才智交通和才智物流，推进大数据、互联网、人工智能、区块链等新技能与交通职业深度交融，使人享其行、物畅其流”。
现阶段，我国仓配业仍首要依托土地、人力等要素本钱供应服务，附加价值偏低。面临日益紧缺的土地资源、高涨的人职薪酬，依托要素推进职业展开已遭受瓶颈，而跟着新技能的快速展开与遍及，数字化和智能化将成为打破职业展开痛点，进一步提质增效、完成职业高质量展开的中心驱动力。
使用数字化、智能化东西，完成各类资源线上化、作业流程可视化、决议计划智能化等，打造数字物流孪生系统，推进流程优化、形式立异，进步资源配置功率和运转质量。
未来竞赛是供应链之间的竞赛，仓配企业仅靠已有的“一亩三分地”将难以完成继续展开。站在客户视点，已不只是需求单纯的物流服务商，而是晋级为一站式端到端的供应链协作伙伴。
菜鸟、京东物流、顺丰等业界头部企业现已开端布局，经过与优势互补的企业树立战略协作联系，打造生态系统（生态圈），完成资源整合、高效协同，构成合力以应对、满意日益杂乱的供应链需求。未来，仓配企业应树立或找到合适本身展开的生态系统。
疫情给我国世界供应链敲响的警钟，不是工业链搬迁的危险，而是因世界物流短板导致的供应链中止危险。
近些年，海外仓建造布局加速，但面临瞬息万变的世界局势，海外仓总量缺乏、网点散布不完善、结构不合理、运营服务水平良莠不齐、不把握结尾配送资源等问题越发突显，难以支撑国内世界双循环的新展开格式。
2021年12月，中心经济会议再次着重“加速构成表里联通、安全高效的物流网络”，为世界物流系统提出清晰展开方针。
